新華社深圳3月3日電（記者孫飛）由深圳地鐵、港鐵（深圳）公司、中國銀聯日前聯合推出的金融IC卡（包括銀聯手機閃付及銀聯IC卡閃付）過閘服務，在深圳市地鐵全線網上線，助力市民便捷的出行體驗。 業(yè)內人士介紹，金融IC卡指的是各銀行發(fā)行的印有銀聯標識及閃付“Quick Pass”標識的芯片銀行卡（包括借記卡和信用卡）；銀聯閃付支持Huawei Pay、Apple Pay、Samsung Pay、Mi Pay等各種手機Pay，消費者無須解鎖手機和打開App，即可完成支付。記者了解到，使用金融IC卡乘坐地鐵，要先開通該卡的小額免密功能，并確保卡內可用余額不低于14元。 “在乘客入閘時，發(fā)卡行會先凍結深圳軌道交通線網最高普通單程票價14元，以確保卡內有足夠的支付金額，出閘后再根據實際乘車車資進行扣費，特殊情況下將延遲扣費。”深圳地鐵相關負責人介紹。 “市民可使用智能設備過閘，是本次金融IC卡過閘服務上線的一大亮點。綁定了金融IC卡的智能手機或智能手表、手環(huán)等可穿戴設備，可在無網絡的條件下直接用于地鐵過閘。”深圳地鐵相關負責人建議，乘客搭乘地鐵前，參照各設備廠商的綁定流程，提前將金融IC卡綁定移動設備。 近年來，隨著深圳市地鐵線網的不斷延伸，地鐵客流持續(xù)攀升。2018年，深圳市地鐵全線網日均客流達到512萬人次。金融IC卡過閘服務的上線，進一步完善了地鐵支付方式，滿足了不同乘客地鐵出行的多種需求。 “深圳地鐵近年來一直推動‘運營+科技’實踐，如移動支付購取票、掃碼過閘、無人駕駛研究等項目均在不斷推進中。”深圳地鐵運營總部總經理陳琪介紹。 “公共交通是重要的民生工作，銀聯聯合各方創(chuàng)新產品方案設計，優(yōu)化用戶體驗，推出多種符合交通出行特性的行業(yè)解決方案，做好公共交通領域金融服務工作。”中國銀聯股份有限公司深圳分公司副總經理胡筱軍說，下一步銀聯將繼續(xù)推進移動支付在粵港澳大灣區(qū)公共交通領域的應用。（完）